Gigler Principal Carburador Nibbi 19/24/28 (92)

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Gigler Principal Carburador Nibbi 19/24/28 (92)

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• Peça: Gigler Principal Carburador Nibbi 19/24/28 (92)
• Referência Original OEM: LK-PE.92
• Marca Oficial: MotoXpert OEM
• Aplicação Principal: Gama Oficial MotoXpert OEM
• Consulte a ficha técnica e advertências de montagem abaixo.

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Referência Interna :
LK-PE.92

Gigler Principal Carburador Nibbi 19/24/28 (92)

Componente de Calibração Micrométrica em Latão Retificado | Ref. Oficial: LK-PE.92
Precisão Oficina
Calibre: 92 (0.92 mm)
Rosca & Passo: M5 × 0.75 mm
Circuito: Jato Principal / Circuito de Alta (3/4 a 100% WOT)

O componente LK-PE.92 é um bico calibrador de combustível fabricado em latão maciço retificado com tolerâncias micrométricas de alta precisão. Projetado para corpos de carburador Nibbi PE19, PE24, PE26, PE28, PE30 e Keihin PE compatíveis, este componente regula com exatidão o débito estequiométrico de combustível, assegurando queima homogénea, aceleração linear e proteção térmica ao cilindro.

Especificações Técnicas de Oficina Cotas e Padrões
Tipo de Componente Giclê Principal Redondo Nibbi PE
Referência de Catálogo LK-PE.92 (Linha de Calibração Especializada)
Calibre Nominal / Furo 92 (0.92 mm)
Rosca de Fixação M5 × 0.75 mm
Geometria de Encaixe Cabeça calibrada c/ ranhura fenda reta / sextavada para aperto de oficina
Material de Fabrico Latão maciço retificado (alta condutibilidade e imunidade química a aditivos)
Circuito Operacional Jato Principal / Circuito de Alta (3/4 a 100% WOT)
Carburadores e Aplicações Compatíveis Validação Direta
Nibbi PE19, PE24, PE26, PE28, PE30 e Keihin PE compatíveis YCF / Pitbikes / Minis 4T
Aplicação / Plataforma Modelos / Séries Compatíveis Notas Técnicas
Pitbikes & Motos 4T YCF Factory, Pilot, Start, IMR, Stomp, Apollo, PitsterPro Motores 88cc a 190cc a 4T (YX / Lifan / ZS)
Carburadores Alvo Nibbi PE19, PE24, PE26, PE28, PE30 e Keihin PE compatíveis Rosca M5 × 0.75 mm
Guia de Jetting & Afinação de Oficina MotoXpert
Diagnóstico Visual pela Leitura da Vela de Ignição:
Castanho Chocolate

Mistura ar/gasolina estequiométrica ideal. Queima limpa e rendimento máximo em alta rotação.

Branco / Cinzento Claro

Mistura POBRE (Perigo!). Sobreaquecimento crítico da câmara. Suba o calibre do giclê em 2 a 5 pontos imediatamente.

Preto Carbonizado / Húmido

Mistura RICA. Excesso de combustível, hesitação ao acelerar a fundo e fumo. Reduza o calibre do giclê.

Regra de Ouro na Manutenção: Desobstrua o canal interno exclusivamente com spray solvente para carburadores ou ar comprimido. Nunca introduza arames, agulhas ou brocas, pois qualquer deformação micrométrica destrói a calibração de fábrica.
Recomendações e Advertências de Montagem

Confirme sempre o calibre pretendido (92 / 0.92 mm) e o padrão de rosca (M5 × 0.75 mm) com o componente original antes de encomendar. A calibração ideal do jato depende da cilindrada, taxa de compressão, fluxo do filtro de ar/escape e altitude geográfica. Em caso de dúvida, contacte o suporte técnico MotoXpert indicando o modelo da moto e carburador.

Aviso Legal de Garantia: Os giclês são componentes micrométricos de alta sensibilidade metrológica. Por motivos de segurança técnica e salvaguarda metrológica, não são aceites trocas ou devoluções de giclês que apresentem marcas de aperto, danos na fenda de montagem ou qualquer vestígio de contacto com combustível.
No Specifications
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